電動自行車在各個城市已經成為很多市民的重要代步工具，但是很多電動車電池的使用壽命只有一至兩年，但是廢棄的鉛酸蓄電池如果處理不當便會帶來環(huán)境污染。那么，被換下的的廢舊鉛酸電池都流向了哪里？
電動自行車在各個城市已經成為很多市民的重要代步工具，但是很多電動車電池的使用壽命只有一至兩年，但是廢棄的鉛酸蓄電池如果處理不當便會帶來環(huán)境污染。那么，被換下的的廢舊鉛酸電池都流向了哪里？
電動自行車用的電池一般是普通鉛酸電池，一組電瓶中有4塊電池，一塊48伏的電池內有80毫升酸液，即一組廢舊電池將產生320毫升酸液據(jù)資料顯示，一組4塊廢舊電動車電池即能污染近10000噸水。因此，處置好身邊的廢舊電池十分必要。那么該如何處理你手上的舊鉛酸電池呢？現(xiàn)在每個電動車維修點都有電動車電池以舊換新的業(yè)務，在更換新電池的時候你的舊電池可以抵一部分的錢。這樣不僅很好的處理了你的舊電池，同時也給自己省下了一筆費用。
這個時候大家也許還會有疑問，那么被換下的舊電池會不會被修理鋪的老板翻新后又 流入市場呢？那樣自己買到的會不會是翻新電池。這個大家完全不用擔心，因為修理鋪回收的舊電池都會被統(tǒng)一收回到電池的生產企業(yè)。以電動車電池行業(yè)龍頭天能電池為列。目前天能電池已經擁有華東、華北兩個鉛電池回收基地。位于浙江長興的華東回收基地獲得了浙江省唯一一張廢舊電池回收處理牌照，每年可以處理15萬噸舊電池，位于河南濮陽的華北回收基地已經于2015年開始試生產，具備年處理舊電池10萬噸的產能。